Nel cilento, il viaggio è tornato a essere un azzardo: il treno c’è, il treno non c’è, proprio come nel vecchio gioco delle tre carte che nascondeva la carta vincente sotto gli occhi dei passanti. Questa volta, però, non si tratta di un inganno da strada, ma del Frecciarossa 9515 milano–sapri, il collegamento che avrebbe dovuto assicurare continuità ai pendolari e supportare la stagione turistica. Invece, il convoglio appare negli orari ufficiali e svanisce al momento della prenotazione, lasciando il territorio in un limbo che sa di beffa. A denunciare la situazione è l’avvocato Matteo Marchetti, presidente del Codacons campania: «Probabilmente a qualcuno piace giocare alle tre carte, ma noi non siamo interessati a giocare». L’associazione annuncia controlli negli uffici competenti, una richiesta di chiarimenti all’Assessore ai Trasporti della Regione Campania e il coinvolgimento diretto del Ministero.
Marchetti descrive un territorio «sul piede di guerra» e assicura che il Codacons sarà in prima linea: «Continueremo a lottare per tutelare i diritti degli utenti, monitorando l’efficienza dei servizi. Siamo pronti a farlo insieme alla Regione e alle Ferrovie, se lo desiderano, garantendo una presenza costante sul territorio».
Solo poche settimane fa si era accolto con entusiasmo il ripristino del Frecciarossa delle 7:10 da Milano Centrale, diretto a Sapri con fermate nelle principali località cilentane. Stesso discorso per il 9552 del pomeriggio, in direzione Milano. Oggi, però, la situazione è tutt’altro che chiara: su RFI il treno esiste, dal 19 giugno al 27 settembre, ogni venerdì, sabato e domenica; su Trenitalia, invece, scompare, sostituito da soluzioni con cambio obbligatorio a salerno.
Un paradosso che ha innescato la protesta di pendolari, turisti e operatori del settore, già alle prese con una stagione che richiede certezze, non illusioni.
Il Cilento, che punta su turismo e mobilità integrata, non può permettersi un collegamento instabile, sottolinea, in conclusione, l’associazione dei consumatori la cui richiesta è semplice: chiarezza e un servizio che non giochi a nascondino con chi deve raggiungere le località costiere.
